Eccomi di ritorno a casa dopo l’EUROPEO A a Sand Am Main. La trasferta di un’europeo è sempre impegnativa, ed impone una organizzazione rigida ed attenta per quanto riguarda la logistica, l’organizzazione del materiale è fondamentale. Inoltre ad una gara come questa succede l’esatto opposto
Anche per quest’anno appuntamento conclusivo della stagione nazionale con la quarta prova del campionato italiano AMSCI. Teatro dell’evento il miniautodromo ONGARORING, tirato a lucido per l’evento, tracciato angusto e ricco di insidie, tremendamente veloce, e molto molto bello nel suo insieme.
Dopo un periodo di stop ha ripreso vita l’idea del Meeting Kyosho ed è stato organizzato il “14° Kyosho International Meeting”. Lo scopo del meeting è come al solito quello di riunire tutti i possessori di automodelli buggy di casa Kyosho per fare nuove
Una delle rotture più comuni quando si compiono degli incontri ravvicinati con ostacoli e delimitazioni della pista è sicuramente la rottura del braccetto anteriore. Il braccetto si può rompere internamente (dove passa il pernio da 4mm) o esternamente. Sulla Kyosho mp9 esiste un sistema per
Probabilmente alcuni di voi avranno notato che utilizzando la scocca IFB-005 si ha il problema che il filtro dell’aria spinge esageratamente verso il tetto della scocca.